今日は、この間買い替えた
実家の軽自動車、eKX(イーケークロス)の…

PB250401h

タイヤ交換を試してみようかと。

ナットを緩めてみたら…あら!

PB250415h

純正アルミホイールも、今は平座じゃなくて
テーパーナットなんですね!


実は…

PB250405h

以前乗っていた、eKアクティブ用の
スタッドレスタイヤ&ホイールを
保管していたんです。

タイヤサイズ的には、流用できることが
わかっているんですが、ホイールが
しっかりはまるかは、全く別の問題。

このメーカー不明ホイール、
オフセットの数値が書いてないんですもん。

ということで…

PB250412h

実際に、まずは一本だけ
履いてみました。

真正面から見ると、フェンダーから
はみ出てるようには見えないんですが、
だいぶギリギリのような気がします。

ポジティブに解釈すれば、フェンダーと
タイヤの面が揃っている、いわゆる
「ツライチ」状態になっているんです。

PB250413h

でもこのホイール、中央がタイヤよりも高く
盛り上がっているような形状なんですよね。

正直なところ、この状態で車検に通る
状態になっているのか、ちょーっと
判断がつかないです。

なので、ディーラーに持って行って
状況をご確認いただいた上で
大丈夫なら、そのまま4本
付け替えていただいちゃおうと思います。

わたしが乗る車ではなく
実家の車ですから、いつでも
ディーラーさんのお墨付きを
頂けているような状態を保ちたいです。

来週あたり、時間を作って
行ってこようと思います!


ちなみに、わたしのFTOは…

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前後とも、ツライチとは程遠い…

PB250424h

平和な、ツラウチです!