昨日、せっかく…



シャンプー洗車したので
今日も早朝ドライブに出かけました。

朝5時は…



真夜中です。

でも、20分くらいすると…



ほんのり明るくなってきます。

今日は割と、車の量が
多かったような気がします。

信号待ちで停車すると
先頭ではなくて、2番目か
3番目くらいです。

なので…



赤城の大鳥居は、ほぼ全景が
撮影できました。



群馬県庁の前の信号も
前に3台、車が停車していたので
いつもと違うアングルで
撮影できました。


一時間半ほど走って、無事帰宅です。



今日は、あまり天気が良くなかったので
ヘッドライト、ずっと点けっぱなしのまま
走っていました。

ちなみに、2005年以前に製造された車は
イエローのヘッドライトバルブを
装着しても違反になりません。

青系のライトのように乱反射しないから
見やすいんですけどね、なぜ禁止に
なっちゃったんだろう？



FTOのヘッドライトが黄色に光ると
ねこっぽさが増すので、良い感じなんです。


ということで、今日も調子よく
走ってくれたFTOなのですが、
走行中にまた、カタカタ音が
聞こえてくるようになっちゃいました。

でも今回は、間違いなく室内。

今まで聞こえていた騒音が
順調に解消されたことで
気になるようになったんでしょう。

どこから聞こえてくるかといえば…



どうも、助手席方面。
ドアあたりが怪しいです。

でも、ご覧の通り
なにも付いていないし…



スイッチユニットの配線は
断線しないようにカバーを巻いた上で
インシュロックタイで固定してあります。



結構、頑丈に…



…あ。

カバーが途中でぶっちぎれて
フリーになってたんだ。

これが、車の走行振動で上下して
カタカタ音を出してたんですね。

原因がわかって、なにより。

次に出かける時までに
対策しておこう。

古い車って、いろいろありますねぇ。

いや古い車…というか
わたしのいじり方が
アレだったのが原因なのですが。

劣化しにくいように改善します。